近年来，随着家用汽车的普及，社会大众对汽车的成本控制、能源消耗等方面的要求愈加严苛，如何在额定牵引功率下，尽可能地降低能耗来实现高运能，成为了当前汽车行业研究的重要课题。不锈钢在日常生活中的应用越来越广泛，在汽车领域的应用您了解多少呢？下面，和你们分享一下不锈钢材料在汽车上的使用。
据了解，不锈钢因成本高、重量大等因素，无法被普遍应用于汽车车架上，但不锈钢凭借着优异的性能，还是被广泛应用在汽车的以下部件：
排气系统是车子的重要组成部分，也是对制造材料各方面性能要求极高的汽车部件。针对排气系统部位结构、适用温度高低、腐蚀性强弱等方面的不同，所使用的不锈钢必须全面符合耐高温氧化、耐高腐蚀性、热疲劳等性能要求，常用的材质为409L、436L等型号不锈钢。
以往的燃油箱都是采用涂镀普碳钢材料，和不锈钢相比，普碳钢更容易存在燃油渗漏的风险。304L、JFE-SX1等材料具有优异的性能，被用在汽车燃油箱上，能够省掉涂装流程，且更易回收再利用。
汽车零部件中的密封圈常用的是SUS301不锈钢材质，该材质具有耐高温、耐腐蚀以及弹性好等优点。除密封圈之外，个别汽车厂商还会采用SUS304、SUS430、SUS409L不锈钢来制造板式换热器，采用SUS410、SUS316、SUS430J1L、SUH660等不锈钢制造汽车紧固件。
因不锈钢表面具有一定美观性，常被用在嵌条、天线、车轮盖、拉手等部位，部分高档汽车的雨刮器、后视镜、头灯护圈等部位会使用SUS430、SUS304、SUS436J1L等材质；此外，安全带紧线器、安全气囊传感器、增压泵、ABS感应环等部位也会用到SUS304、SUS304L、SUS434等材质。
